加拿大航空（Air Canada）将于明年一月起，显著增加温哥华国际机场(YVR)与中国之间的直飞航班，数量从每周4班增至14班，此举将航班频率提升超过两倍，业内人士认为此举标志着加中关系的改善。

根据《温哥华商业杂志》（BIV）的报道，目前，加航每周有4个航班连接温哥华与上海，并将于12月7日起增至每日一班。

此外，疫情期间暂停的温哥华至北京的航线，也将在1月15日起恢复至每日航班。

据了解，包括厦门航空在内的其他航空公司也在考虑增加前往温哥华的航班，目前厦航每天有一个往返于温哥华和厦门之间的航班。

目前从温哥华往返中国的其他直飞航班包括：

● 海南航空每周有一班飞往深圳；

在疫情爆发之前，有8家航空公司每週提供55个航班连接温哥华与中国各大城市，总座位数达到15,502个。

● 四川航空每周一班前往成都。

目前，已有5家航空公司提供每周8个航班往返中国城市和YVR之间，合计可供2,491个座位。

● 国航每周一班飞往北京；

加拿大航空计划新增的10个航班将使用787梦幻飞机，每个航班可最多容纳298名乘客，包括30个商务舱座位、21个特选经济舱座位，以及247个经济舱座位。

这样一来，每周将增加2,980个座位。

由于各国航空公司前往特定目的地的航班数量受政府间航线协议限制，因此，卑诗省旅游行业协会的首席执行官朱德斯（Walt Judas）表示此次航班增加的消息令人振奋。

他强调，“这表明我们与中国关系正在有所进展，特别是在外交方面。”

他补充道，“我们与中国间有很大的商业往来，”并指出“大温地区及卑诗省内有较多华人，往返两地对他们尤为便利。”

同时，他也指出，这些新增航班将对旅游产业带来积极影响。

根据卑诗省旅游局的数据，疫情前，中国游客在卑诗省的消费水平超过国内游客、美国游客和其他国家的游客，加拿大在中国游客来源国中位列第三，仅次于美国和英国。

去年，中国首次批准向60个国家的团体旅游，随后又扩展至78个国家，而加拿大仍然未被纳入中国政府批准的团体旅游国家名单之中。

信息来源：加拿大都市网