加拿大超66,000辆汽车召回,涉及雪佛兰、起亚、RAM和特斯拉等品牌

紫月 发表于 25年01月27日    208 次浏览

加拿大超66,000辆汽车召回,涉及雪佛兰、起亚、RAM和特斯拉等品牌

Ad

截至目前,2025年加拿大已召回的乘用车名单如下。

虽然2025年才开始不到一个月,但加拿大交通部已经对超过66,000辆在加销售的汽车发出了召回通知,其中包括了来自热门制造商如通用汽车、本田、起亚和特斯拉等品牌的车辆。

这些召回涉及多个安全隐患,从刹车和气囊问题到高电压和视觉系统故障等,都可能导致严重的事故和伤害风险。

加拿大交通部已标记了一些知名品牌,例如雪佛兰、RAM和讴歌,因其存在可能导致碰撞或伤害的缺陷。幸运的是,汽车制造商通常会免费修复被召回的车辆。

想知道您的汽车是否在召回名单上吗?以下是截至2025年1月,加拿大已召回的所有乘用车的完整列表,包括故障原因、风险评估及确保车辆安全的步骤。

  • 讴歌
  • 捷豹
  • 路虎
  • 雪佛兰
  • RAM
  • 吉普
  • 起亚
  • VinFast
  • 特斯拉

2025年1月召回的型号:2024年讴歌ZDX

受影响单位:5

召回日期:2025年1月16日

详情:少量电动车由于副驾驶侧前稳固杆支架的螺栓未正确固定而被召回。如果螺栓松动,稳固杆或支架可能会脱落,从而可能损坏高压电缆或电池冷却管道,并导致车辆失去动力,从而增加碰撞风险。

应对措施:本田将通过邮寄通知受影响的车主。车主需将车辆送至经销商进行检查并拧紧稳固杆支架螺栓。任何受损部件,包括稳固杆、支架、高压电缆或冷却管道均将得到修复。

2025年1月召回的型号:2019-2020年捷豹XE

受影响单位:143

召回日期:2025年1月16日

详情:某些车辆需要在之前的召回后进行第二次修理(交通部召回号2023-401)。后视摄像头的接线束在后备箱内可能会受损,从而在倒车时可能无法正确显示后视图像。这一问题不符合加拿大的安全规定,可能增加碰撞风险。

应对措施:捷豹将通过邮寄通知受影响的车主。车主应将车辆送至经销商进行后视摄像头接线束的检查及必要的修理或更换。

2025年1月召回的型号:

  • 2023-2024年路虎捍卫者
  • 2023年路虎发现运动版

受影响单位:2,950

召回日期:2025年1月16日

详情:某些配备10寸触摸屏的SUV存在软件问题,可能导致车辆启动时屏幕保持空白。这可能导致后视摄像头图像无法显示,不符合加拿大安全规定。缺少后视图像会减少驾驶员在倒车时的视野,增加碰撞风险。

应对措施:路虎将通过邮寄通知车主。受影响的车辆应送至经销商进行触摸屏软件的更新。

2025年1月召回的型号:2025年雪佛兰Equinox EV

受影响单位:5,599

召回日期:2025年1月16日

详情:部分没有超级巡航功能的全轮驱动车型存在软件故障,可能导致自适应巡航控制(ACC)系统故障。当系统激活时,可能无法在必要时减速或停车,从而增加碰撞风险。

应对措施:制造商GM建议司机在使用自适应巡航控制时准备手动刹车。受影响的车主将通过邮寄通知,并应将车辆送至经销商更新刹车系统控制模块软件。

2025年1月召回的型号:

  • 2016-2019年RAM 1500
  • 2016-2020年RAM 2500
  • 2016-2019年RAM 3500(包括部分2016年底盘的未完成车辆)

受影响单位:1,393

召回日期:2025年1月16日

详情:一些RAM卡车可能配备存在缺陷的侧气帘安全气囊充气装置,该装置可能会意外破裂,喷射金属碎片,给车内人员带来重大伤害风险。

应对措施:菲亚特克莱斯勒汽车加拿大公司将以书面形式通知受影响的车主。如果您的卡车受影响,您将被建议前往经销商更换有缺陷的侧气帘安全气囊。

2025年1月召回的型号:2017-2019年吉普自由侠

受影响单位:19,733

召回日期:2025年1月16日

详情:部分吉普自由侠配备的双速动力传输单元(PTU)可能存在输入轴快夹环安装不当的问题。这可能导致PTU损坏和故障,从而导致车轮失去动力或使车辆在未拉手刹的情况下意外移动。这两种情况都增加了伤害和/或碰撞的风险。

应对措施:菲亚特克莱斯勒汽车加拿大公司将书面通知车主。具体的纠正措施仍在制定中,请关注制造商的后续指示。

2025年1月召回的型号:

  • 2024-2025年起亚索兰托(包括混合动力和插电式混合动力车型)
  • 2019-2022年起亚尼罗

受影响单位:9,595

召回日期:2025年1月14日(索兰托)和2025年1月7日(尼罗EV)

详情:某些索兰托SUV的车身域控制单元存在软件问题,可能导致前后灯熄灭,从而降低能见度,增加碰撞风险。此问题同样适用于混合动力和插电式混合动力(PHEV)车型。

与此同时,某些尼罗EV的集成电子刹车(IEB)系统可能因水分渗透而导致腐蚀。如果IEB电机故障,可能导致制动效果下降和制动距离延长,增加碰撞风险。

应对措施:起亚将通过邮寄通知受影响车主。索兰托车主将被指示前往经销商进行车身域控制单元的软件更新。尼罗EV的车主则应检查其IEB系统,以便经销商可以根据需要在IEB螺栓孔上涂抹硅胶或更换IEB。

2025年1月召回的型号:2023-2025年VinFast VF 8

受影响单位:2,440

召回日期:2025年1月8日

详情:部分VinFast VF 8车辆的驾驶员座椅中心气囊可能存在缺陷,可能导致其在特定类型碰撞时无法正确展开。这增加了在事故发生时受伤的风险。

应对措施:VinFast将以书面形式通知受影响的车主。如果您的车辆在召回范围内,您将被建议前往经销商更换驾驶员座椅中心气囊。

2025年1月召回的型号:

  • 2024-2025年特斯拉Model 3
  • 2024-2025年特斯拉Model S
  • 2024-2025年特斯拉Model X
  • 2024-2025年特斯拉Model Y

受影响单位:24,733

召回日期:2025年1月7日

详情:某些特斯拉车辆的计算机电路板可能因软件问题短路,导致后视摄像头图像无法按加拿大规定显示。这可能减少驾驶员在倒车时的视野,增加碰撞风险。

应对措施:特斯拉已发布空中软件更新以解决此问题。受影响的车主将通过电子邮件通知。如果您的车辆在收到软件更新之前经历了短路或损坏,特斯拉将建议您联系特斯拉服务以更换车辆计算机。

文章评论 (0+)