总理马克·卡尼于2026年10月6日周二抵达渥太华国会山，步入内阁会议前回应记者提问。
THE CANADIAN PRESS/Justin Tang
周二，马克·卡尼及其内阁部长承诺将在合作联邦主义的精神下，与魁北克新组建的分离主义政党——魁北克党政府展开合作。
在步入内阁会议时，卡尼对记者表示，魁北克党在周一省选中获得少数授权后，他已与拟任魁北克省长保罗·圣皮埃尔·普拉蒙东（Paul St‑Pierre Plamondon）进行了通话。
普拉蒙东曾表示，魁党将在美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）离任之后，才考虑发起独立公投。
卡尼称，目前是国家的“关键时刻”，应把注意力放在眼前需要处理的事务上，而非几年以后的议题。
“这是国家的关键时刻，也是魁北克的关键时刻。现在不是等待几年后才会发生的事情的时候。现在是采取行动的时候，是需要大胆作为的时刻。”
“这就是本届政府一直在做的事情——无论是可负担住房，还是像魁北克Churchill Falls这样的重大项目，或是基础设施建设——在魁北克，我们可以看到对投资的需求，以及对因美国关税受影响工人的支持。”
卡尼表示，两位领导人通话时讨论了其中一些议题，包括基础设施资金以及对在美贸易摩擦中受损魁北克工人的支持。
普拉蒙东在蒙特利尔对支持者表示，凡是有利于魁北克人的事务，他愿与魁省英语社群以及与卡尼合作。
普拉蒙东反对Alto高铁的发展项目——这是联邦政府的优先工程之一，并誓言魁党若执政将退出该项目。
产业部长梅拉妮·乔利（Mélanie Joly）表示，她仍然相信无论是Alto高铁，还是Churchill Falls能源开发，都会继续推进。
“我之所以坚信，是因为这些项目符合魁北克人的利益。就Churchill Falls而言，这是北美历史上规模最大的清洁能源投资……将有$70 billion的投入。”
“至于高铁，我们认为这是对加拿大，尤其对魁北克都非常重要的项目，因为它将串联魁省的三大城市：蒙特利尔、Trois‑Rivières 和魁北克城。”
部长补充称，高铁长期以来一直是许多魁北克人的诉求，“包括那些投票支持新政府的人”。
文化遗产部长马克·米勒（Marc Miller）表示，不会对这些项目的未来进行过多揣测，但联邦将向省方继续陈述其立场。
“今天还不是猜测的时候。Alto 对国家很重要，对加拿大很重要，对国家团结也很重要，”米勒说。
“联邦层面有责任继续说服魁北克人、安大略人以及全国民众，说明这些项目对经济的真正重要性。”
魁北克党在周一的选举中赢得59席，距取得多数政府所需的64席还差5席。
执政八年的魁北克未来联盟在这次选举中遭遇惨败，未能赢得任何席位，被彻底扫出政权。
本报道由加拿大新闻社（The Canadian Press）撰写，最初发表于2026年10月6日。
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