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如果在1998年至2017年间于加拿大购买或租赁过车辆，可能有权从一项集体诉讼和解中获得一笔款项，但申领截止日期仅剩约两周。

Iryna Tolmachova | Dreamstime

5月12日是本轮新增车辆的申领截止日。此次预计为第三次且也是最后一次资金发放，错过申领可能将失去下一次机会。

这项和解源自多起集体诉讼，原告指控若干汽车零部件制造商合谋抬高45种零件的价格，最终推动整车售价在全国范围内上升。现有近5,000万加元资金将重新分配给逾一百万名符合条件的加拿大车辆所有者。

覆盖的品牌范围广泛，包括 Toyota（丰田）、Honda（本田）、Ford（福特）、GM（通用）、Mazda（马自达）、Nissan（日产）、Subaru（斯巴鲁）、BMW、Hyundai（现代）、Kia（起亚）等多家主要厂商。如果在相关期间从上述或其他主要制造商处购买或租赁过轿车、SUV、厢型车或轻型卡车，建议核实是否符合申领资格。

此前已在早期轮次中提交申领的人将自动被纳入考虑。但若车辆属于下列本轮新增的类别之一，必须在5月12日前前往 autopartsettlement.ca 提交申领：

BMW 和 Mini Cooper：2014年12月5日 至 2017年5月31日

Ford、Lincoln 和 Mercury：2015年8月1日 至 2017年5月31日

Hyundai 和 Kia：2007年1月1日 至 2016年5月31日

Mercedes‑Benz 和 Smart：2004年11月29日 至 2017年5月31日

Mitsubishi（三菱）：1998年7月1日 至 2015年7月31日

Suzuki（铃木）：1998年7月1日 至 2016年5月31日

此次单笔获批赔付预计不会很高。每份经批准的申领估算至少可获得25加元，最终金额将取决于提交申领的人数以及各案涉及零件的价值。在某些情况下，制造商提供的数据可能已预填购车信息，申请人无需翻找旧购车凭证。

核实与提交申领只需数分钟，申领可在此提交：autopartsettlement.ca