一位对状况感到厌倦的蒙特利尔居民不再等待市政修补，决定亲自填补路面坑洞。
@marquize.7 | Instagram, @sorayamartinezferrada | Instagram
蒙特利尔的坑洞问题究竟有多严重？严重到一位不再等待市政修补的居民决定自己动手。
Saâd Tekiout 是一名园林公司老板，在社交媒体上以“Marquize”为名。4月26日，他发布了一段视频，记录他和一名朋友在蒙特利尔街头修补坑洞。视频配上 Cowboys Fringants 的音乐，画面显示他打开一袋沥青混合料、填入坑洞、找平、用喷灯加热并用振动夯进行压实。
整个过程不到十分钟。
该视频在 Instagram 和 TikTok 上累计播放量已超百万，反响大多正面。Tekiout 还在呼吁粉丝将需要修补的坑洞地址发给他，并表示愿意免费修补。
评论区的本地居民纷纷称赞他的举动，有人称他是“英雄”，还有人表示他做得甚至比市政工人更好。
不过，并非所有人都对此表示赞同。
蒙特利尔市长 Soraya Martinez Ferrada 在二月曾发出一段社交媒体视频，提到自己因撞到坑洞而导致两次轮胎爆胎。她在评论区直接回复了这段视频，语气既表示感谢又态度坚决。
市长对他的举动表示赞赏，但礼貌地请求其停止。 @sorayamartinezferrada | Instagram
“感谢这个倡议，真的。你所做的令人感激，但不应由你或你的团队来承担填补坑洞的工作，”她写道。她还表示理解公众的沮丧，尤其考虑到前任 Valérie Plante 政府留下的街道状况，并称市政维修队伍正在“加倍努力以加快修复进度”。
在本篇报道发布后，市长也联系了 MTL Blog 澄清她对此事的立场。
她说，“我要澄清的是：我和大多数蒙特利尔人一样感到沮丧，事情发展到这个地步令人失望。”但她也指出，“不会有人去向 Tekiout 发出停止令（cease and desist）。”
Martinez Ferrada 还表示：“不应由他来承担这项工作，这就是为什么我们的队伍散布在全市各处，努力修补坑洞。”
“显然，我们并不想劝阻任何愿意帮忙的人，但我想表达的是，事态发展到这一步实属遗憾，”她补充道。
值得注意的是，根据蒙特利尔关于占用公共财产的规定，任何未经市政府许可在公路上进行作业的人在技术上属于违法。罚款不轻：个人罚款在 500 至 1,000 加元之间，公司则在 800 至 2,000 加元之间。Tekiout 的园林公司注册在布罗萨尔（Brossard），这也使情况更为复杂。
Tekiout 并非唯一尝试解决问题的居民。今年二月，Pierre-Olivier Gagné 推出了 Ayoye.ca，一个免费双语地图平台，供蒙特利尔居民实时上报并追踪道路危险。自上线以来，该平台在全省已记录数百起报告，主要集中在蒙特利尔及南岸地区。
是否会有更多“街头义工”加入行动尚待观察。与此同时，蒙特利尔的坑洞问题短时间内难以缓解，公众的不满情绪也依然存在。
此报道灵感来自最初发表于 Narcity 的文章 "Un citoyen « patch » des nids-de-poule de Montréal et c'est le héros dont on a besoin"。
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