蒙特利尔园林工人 Saâd Tekiout 坐在一个路面坑洞内。
由萨阿德·特基尤特和一名搭档组成的两人补坑行动，正迅速发展成更大规模的举措。
这位蒙特利尔园林工人上周因自掏腰包修补市区路面而走红，随后发起了名为“On répare Montréal, rejoins le mouvement!”的GoFundMe众筹，反响迅速。截至周一上午，筹款金额已达到$28,781，来自674名捐助者，距离$35,000的目标正在迅速靠近。
单笔最大捐款为$5,000，来自知名企业家James William Awad。他因在2022年组织那趟引发全国关注的Sunwing飞往坎昆航班而广为人知，并因此受到时任总理贾斯廷·特鲁多的公开批评。
在众筹页面的说明中，特基尤特明确交代资金用途：“每一美元都将直接用于材料（沥青、沙子、工具）、设备，并用于更快修复更多街道。”他还承诺会公开记录每一次修复。
“我最初是一个人开始的，”他补充道，“现在是大家一起在做。”
在社交媒体上以“Marquize”为名的特基尤特于4月25日发布了一段视频，展示他和一位朋友在不到十分钟内修补一个坑洞。视频配以Cowboys Fringants的音乐，在Instagram和TikTok上的播放量超过百万，使他在长期与坑洞问题斗争的城市中获得了类似民间英雄的关注。
当时蒙特利尔市长Soraya Martinez Ferrada 对此表示感谢，但同时指出，不应由居民来承担城市道路维修的职责。她后来向 MTL Blog 澄清称，不会向特基尤特发出停止令，她的表态更多是对事态发展至此的挫败感，而非试图阻止他的行动。
尽管在法律上存在一定灰色地带，特基尤特与其伙伴在过去一周仍继续进行补坑工作。当地主动以实际行动支持他们的努力。
需要指出的是，未经市政府许可在公路上修补坑洞在蒙特利尔属于技术性违规，个人可能面临$500至$1,000的罚款，公司最高可达$2,000。随着众筹规模扩大，这一法律问题是否会被重新审视仍有待观察。
目前看来，蒙特利尔市民更倾向于先为这一行动提供资金支持，再去讨论其他问题。
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