近5000万美元和解金面向1998–2017年在加购车者，申领截止日为5月12日

受影响的品牌包括 Toyota、Honda、Ford、GM、Mazda、Nissan、Subaru、BMW、Hyundai、Kia 等。

Vladimir Bondarenco | Dreamstime

如果在 1998 年至 2017 年间于加拿大购买或租赁车辆，必须在 5 月 12 日（星期二）前提出申领，以获取近 5000 万美元的集体诉讼和解金分配。此次为第三轮也是最终轮分配，逾期将无法补救。

该和解案源自多起集体诉讼，指控若干汽车零部件制造商合谋抬高 45 种零件的价格，进而推高全国汽车售价。超过一百万名符合条件的加拿大车主将可分得一部分和解款。

若此前已在早期轮次提交索赔，相关申请仍在受理中。但若车辆属于下文新增的类别之一，则需在 5 月 12 日前通过 autopartsettlement.ca 提交索赔。

新增涵盖的车型与时间段如下：BMW 与 Mini Cooper：2014 年 12 月 5 日至 2017 年 5 月 31 日；Ford、Lincoln 和 Mercury：2015 年 8 月 1 日至 2017 年 5 月 31 日；Hyundai 与 Kia：2007 年 1 月 1 日至 2016 年 5 月 31 日；Mercedes-Benz 与 Smart：2004 年 11 月 29 日至 2017 年 5 月 31 日；Mitsubishi：1998 年 7 月 1 日至 2015 年 7 月 31 日；Suzuki：1998 年 7 月 1 日至 2016 年 5 月 31 日。

受影响的品牌包括 Toyota、Honda、Ford、GM、Mazda、Nissan、Subaru、BMW、Hyundai、Kia 等多家。只要在覆盖期间内从主要制造商处购买或租赁，轿车、SUV、面包车和轻型卡车均有资格申领。

单笔获批索赔金额预期并不高，预计每份至少为 25 美元，最终分配额将取决于总申领人数。在某些情况下，制造商提供的数据可能已预填购买信息，无需查找旧凭证。

索赔可直接通过和解案网站提交：autopartsettlement.ca。